France
Formation d'ingénieur Bac + 5 - Bac général
L'ISAT est la seule école d'ingénieur publique en France dont la spécificité est de couvrir l'ensemble des métiers de l'automobile et des transports. Le cursus habilité par la Commission des Titres d'Ingénieur (CTI) et labellisé par la Conférence des Grandes Ecoles (CGE) se décompose en :
- cycle préparatoire axé sur une formation scientifique et technologique solide permettant l'acquisition des concepts nécessaires
- cycle ingénieur en lien avec le monde socio-économique avec un choix de parcours de compétences répondant aux attentes du secteur : confort et comportement des véhicules | énergie et propulsion | matériaux et structures | véhicules autonomes et communicants | infrastructures et réseaux de transport.
Tout en favorisant le développement personnel, la formation prépare :
- à l'insertion professionnelle grâce à la pédagogie inductive dans les projets technologiques, les stages en entreprise totalisant plus d'une année sur 3 périodes et
- à l'ouverture à l'international (Erasmus & double diplômes).
Attendus nationaux
Disposer de solides compétences acquises dans les matières scientifiques suivies au lycée, particulièrement en mathématiques, qui pourront être enrichies par des connaissances technologiques, le tout donnant une capacité à analyser, à poser une problématique et à conduire un raisonnement et à l’appliquer.
Disposer de compétences en matière de communication numérique et d’expression écrite et orale afin de pouvoir défendre un argumentaire précis et présenter un projet.
Disposer de compétences écrites et orales en langues étrangères, au minimum en anglais afin d’être capable de mener des recherches documentaires, de travailler à partir de documents originaux.
Disposer d’une bonne culture générale, faire preuve d’ouverture d’esprit et de motivation pour les enjeux sociétaux.
Attendus complémentaires de cette formation
1 - Disposer de solides compétences scientifiques, technologiques et les démarches associées (analyse, modélisation, résolution de problème, expérimentation et communication).
2 - Posséder des aptitudes à un travail approfondi, en autonomie comme en groupe, et des capacités d'organisation.
3 - Montrer des dispositions au travail collaboratif et à la conduite de projets scientifiques et technologiques
4 - Mener individuellement des réflexions et des recherches à partir de connaissances et compétences acquises
5 - Disposer des compétences de réflexion, d'argumentation et d'expression en français et en langues vivantes.
Possibilités de poursuite d'études et/ou débouchés professionnels
En 5eannée, il est possible de suivre un double cursus avec le master recherche ''mécanique et ingénierie'' adossé au laboratoire de recherche DRIVE ou bien un double diplôme avec une universite partenaire. En moyenne 15 % des ingénieurs diplômés poursuivent en doctorat ou études spécialisées.
L'adéquation de la formation au marché du travail est confirmée par l'excellente insertion professionnelle :
- accès à l'emploi en moins de 4 mois après la date de diplôme et en CDI pour 70 %
- 60 % travaillent chez un constructeur/équipementier/prestataire automobile, 10 % en aéronautique, 5 % dans les autres transports, 5 % en sports mécaniques, 4 % en armement défense...
- salaire médian d'embauche à 38 K€/an
- 30 % font leur 1e expérience professionnelle à l'international
- 65 % signent leur 1e contrat en bureau d'études ou en R&D.
L'ISAT c'est un réseau de plus de 2 500 cadres ingénieurs diplômés en place dans toute la filière des transports : responsable laboratoire, ingénieur mise au point moteur, ingénieur exploitation, ingénieur data, ingénieur méthodes production, ingénieur CAO, ingénieur acoustique, ingénieur chargé d'affaires, ingénieur chargé d'études éolien et solaire, ingénieur manager, ingénieur ergonome, ingénieur fiabiliste, ingénieur systèmes, ingénieur powertrain, ingénieur qualité, ingénieur progrès & transformation, ingénieur process, ingénieur calibration, ingénieur électronique, ingénieur développeur...
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