Ingénieur.e électronicien.ne des systèmes de la sécurité aérienne
Sarah, 40 ans, Chef de Projet en Sécurité Aérienne :
"Je coordonne le développement des systèmes électroniques de sécurité pour les contrôleurs aériens. C'est un métier où l'innovation est constante, et il faut toujours penser à anticiper les problèmes avant qu'ils ne surviennent."
Gestion de projet, Ingénierie et innovation, Modélisation et simulation, Sécurité et Prévention, Systèmes embarqués, Technologies électroniques avancées Coordination interdisciplinaire, Esprit critique et analytique, Ingénierie, Résolution de problèmes, Rigueur scientifique et analyse, Travail sous pression
Classes préparatoires scientifiques (BAC+2)
L’ingénieur·e électronicien·ne des systèmes de la sécurité aérienne est chargé·e de concevoir, développer et maintenir les systèmes électroniques essentiels pour assurer la sécurité des vols dans l'espace aérien. Ces systèmes incluent les radars de surveillance, les systèmes de communication air-sol, les détecteurs d’anomalies, ainsi que les systèmes de navigation utilisés par les avions et les tours de contrôle.
Ce métier requiert une grande expertise dans les technologies électroniques avancées et une connaissance approfondie des protocoles de sécurité aérienne. Vous jouez un rôle clé dans la prévention des collisions, la gestion des urgences, et l'amélioration continue de la sécurité dans le domaine aérien, en travaillant en étroite collaboration avec les contrôleurs aériens et les agences régulatrices comme la DGAC ou Eurocontrol.
Avec l'essor des nouvelles technologies comme les systèmes de drones, les communications par satellite, et l'automatisation des systèmes de navigation, l'ingénieur·e électronicien·ne des systèmes de sécurité aérienne est appelé·e à innover constamment pour répondre aux nouveaux défis du secteur aérien.
Missions principales
Les missions d’un·e ingénieur·e électronicien·ne des systèmes de sécurité aérienne incluent :
Conception et développement de systèmes électroniques de sécurité aérienne : Créer des systèmes de surveillance, de communication et de détection d'anomalies pour assurer la sécurité des vols. Gestion des systèmes de radar et de navigation : Mettre en place et entretenir les radars et autres dispositifs de surveillance pour prévenir les collisions dans l’espace aérien. Maintenance et amélioration continue des systèmes : S’assurer du bon fonctionnement des systèmes électroniques, analyser les pannes et proposer des améliorations technologiques. Coordination avec les contrôleurs aériens : Collaborer avec les équipes au sol pour garantir que les systèmes répondent aux besoins des contrôleurs aériens dans la gestion du trafic. Surveillance de la conformité : Veiller à ce que les systèmes respectent les normes internationales de sécurité aérienne établies par des organismes tels que l'ICAO (Organisation de l’aviation civile internationale).
Environnement de travail
L’ingénieur·e électronicien·ne des systèmes de sécurité aérienne travaille principalement dans des environnements techniques, souvent au sein d’entreprises spécialisées dans la sécurité aérienne ou pour des agences gouvernementales.
Types d'entreprises : Agences de sécurité aérienne (DGAC, Eurocontrol), entreprises aéronautiques (Thales, Airbus), centres de recherche en sécurité aérienne. Lieu de travail : Bureaux d’études, centres de contrôle aérien, laboratoires de recherche. Horaires de travail : Horaires réguliers, mais des périodes plus intenses peuvent survenir lors des tests ou de l’implantation de nouveaux systèmes.
Lucas, 34 ans, Ingénieur en Systèmes de Sécurité Aérienne :
"Mon rôle est de concevoir et de maintenir des systèmes qui assurent la sécurité dans le ciel. Chaque jour, je sais que les solutions que nous mettons en place contribuent à éviter des accidents et à rendre l’espace aérien plus sûr."
Formation Ingénieur.e électronicien.ne des systèmes de la sécurité aérienne
Pour devenir ingénieur·e électronicien·ne des systèmes de sécurité aérienne, plusieurs parcours de formation sont possibles en France :
Niveau Bac +5 :
Diplôme d’ingénieur en électronique et systèmes embarqués
Formation complète sur les systèmes électroniques, les logiciels embarqués, et les technologies de surveillance aérienne. Niveau requis : Bac +2 (Prépa scientifique) Niveau obtenu : Bac +5 (Diplôme d’ingénieur)
Types d’établissements : ISAE-SUPAERO, ENAC, CentraleSupélec, Polytechnique Formation en alternance : Possible
Master en systèmes de sécurité aérienne Spécialisation dans la gestion des systèmes de sécurité électronique dans le domaine aérien. Niveau requis : Licence (Bac +3) Niveau obtenu : Bac +5 (Master)
Types d’établissements : Université de Toulouse, ENAC, Université Paris-Saclay Formation en alternance : Oui
Les compétences nécessaires pour ce métier incluent :
Maîtrise des systèmes électroniques : Connaissance approfondie des technologies radar, des systèmes de communication, et des équipements de navigation aérienne. Programmation et développement de logiciels embarqués : Capacité à développer et maintenir les logiciels embarqués des systèmes de sécurité aérienne. Compétences en automatisation et surveillance : Maîtrise des systèmes d’automatisation pour assurer la gestion en temps réel du trafic et des événements critiques. Analyse et résolution de problèmes techniques : Capacité à identifier et résoudre des problèmes complexes liés aux systèmes électroniques de sécurité. Gestion des normes de sécurité : Connaissance des régulations et des normes en matière de sécurité aérienne.
Un·e ingénieur·e électronicien·ne des systèmes de sécurité aérienne peut évoluer vers des postes tels que :
Chef de projet en sécurité aérienne : Responsable de la mise en œuvre de nouveaux systèmes de sécurité électronique dans l’aviation. Directeur·trice technique en sécurité aérienne : Supervise les équipes techniques et les aspects stratégiques des projets de sécurité aérienne. Consultant·e en systèmes de sécurité aérienne : Apporte une expertise sur des projets spécifiques de conception et de gestion de systèmes de sécurité pour les agences gouvernementales ou les entreprises. Responsable R&D en technologies de sécurité aérienne : Dirige des projets de recherche et développement pour améliorer les systèmes électroniques de sécurité aérienne.
La rémunération d’un·e ingénieur·e électronicien·ne des systèmes de sécurité aérienne varie selon l'expérience et l'entreprise.
Débutant : 45 000 € à 55 000 € brut par an Confirmé : 55 000 € à 70 000 € brut par an Expérimenté : 70 000 € à 90 000 € brut par an
Chargé / Chargée d'études projets industriels
Chef de projet recherche et développement en industrie
Ingénieur / Ingénieure en aérospatiale en industrie
Ingénieur / Ingénieure en systèmes et simulations en industrie
Responsable de projet recherche et développement
Ingénieur / Ingénieure d'études-recherche-développement en industrie
Expert / Experte technologie en industrie
Ingénieur / Ingénieure de recherche produits en industrie
Responsable d'études industrielles
Ingénieur / Ingénieure en systèmes électriques en industrie
Ingénieur / Ingénieure en avionique en industrie
Ingénieur / Ingénieure d'application en industrie
Responsable de projet industriel
Ingénieur / Ingénieure des mesures et tests en industrie
Expérimentateur / Expérimentatrice d'essais en industrie
Ingénieur / Ingénieure en électronique médicale en industrie
Ingénieur / Ingénieure en systèmes industriels
Chargé / Chargée d'études analytiques en industrie
Ingénieur / Ingénieure sécurité des procédés industriels
Responsable sécurité de fonctionnement en industrie