Ingénieur.e en Propulsion

Juliette, 32 ans, Ingénieure en Propulsion Aéronautique : "Je participe au développement de moteurs à réaction pour des avions commerciaux. Mon travail est à la fois technique et passionnant, avec des défis constants pour améliorer l'efficacité énergétique et réduire les émissions polluantes."
Ingénierie et innovation, Mécanique et propulsion, Modélisation et simulation, Sciences et recherche, Technologies avancées
Esprit critique et analytique, Esprit d'innovation, Gestion de projet, Ingénierie, Résolution de problèmes, Rigueur scientifique et analyse
Classes préparatoires scientifiques (BAC+2)


L'ingénieur·e en propulsion est spécialisé·e dans la conception, le développement et l'optimisation des systèmes de propulsion qui équipent les aéronefs, les engins spatiaux, ainsi que les véhicules terrestres ou marins. Il ou elle conçoit et teste les moteurs à réaction, les turbines, les fusées, ou les moteurs hybrides, avec pour objectif d'améliorer leurs performances tout en réduisant leur impact environnemental.

Dans un contexte où les réglementations deviennent de plus en plus strictes sur les émissions de gaz à effet de serre et où l'exploration spatiale continue de croître, les ingénieurs en propulsion jouent un rôle crucial dans l’innovation technologique. Ils travaillent à concevoir des moteurs plus efficaces, plus propres et plus légers pour répondre aux besoins de l'aéronautique civile, militaire, et des programmes spatiaux.

Le secteur de la propulsion est en pleine mutation avec l’émergence de nouvelles technologies comme la propulsion électrique pour l'aviation, les systèmes de propulsion nucléaire pour l’exploration spatiale, et l'hydrogène pour les moteurs terrestres. C’est un domaine à haute responsabilité, qui demande une grande rigueur technique et scientifique.


Missions principales

Les missions d’un·e ingénieur·e en propulsion incluent :

Conception de systèmes de propulsion : Développer des moteurs à réaction, des turbines ou des systèmes hybrides, en tenant compte des performances souhaitées et des normes environnementales.
Tests et simulations : Effectuer des essais en laboratoire ou sur le terrain pour évaluer les performances des systèmes de propulsion dans des conditions réelles.
Optimisation de l’efficacité énergétique : Travailler sur des solutions pour réduire la consommation de carburant et les émissions polluantes.
Recherche et développement : Proposer des innovations technologiques pour répondre aux besoins de la propulsion future, notamment en aéronautique et en exploration spatiale.
Veille technologique : Se tenir informé·e des dernières innovations en matière de propulsion, des matériaux utilisés et des avancées en ingénierie des fluides.


Environnement de travail

L’ingénieur·e en propulsion travaille dans des environnements à haute technologie, notamment dans des laboratoires, des centres de recherche, ou sur des sites de tests spécialisés.

Types d'entreprises : Constructeurs aéronautiques (Airbus, Safran), agences spatiales (CNES, ESA), entreprises de défense, entreprises spécialisées dans les systèmes de propulsion.
Lieu de travail : Bureaux d'études, laboratoires de R&D, sites de production, centres de test.
Horaires de travail : Horaires réguliers, avec des périodes intensives lors des phases de tests ou de certification.
Pierre, 40 ans, Chef de Projet en Propulsion Spatiale : "Je coordonne une équipe de recherche pour concevoir des systèmes de propulsion pour des missions spatiales. C'est un domaine extrêmement stimulant, où chaque innovation peut littéralement changer la manière dont nous explorons l’espace."

Formation Ingénieur.e en Propulsion

Pour devenir ingénieur·e en propulsion, plusieurs parcours de formation sont possibles en France :

Niveau Bac +5 :

Diplôme d'ingénieur en propulsion aéronautique et spatiale
Formation spécialisée en mécanique des fluides, thermodynamique, et dynamique des systèmes de propulsion.
Niveau requis : Bac +2 (Prépa scientifique)
Niveau obtenu : Bac +5 (Diplôme d’ingénieur)
Types d’établissements : ISAE-SUPAERO, École Centrale Paris, Polytechnique, Arts et Métiers ParisTech
Formation en alternance : Possible

Master en ingénierie des systèmes de propulsion
Spécialisation dans la conception et l’optimisation des systèmes de propulsion pour l’aéronautique et le spatial.
Niveau requis : Licence (Bac +3)
Niveau obtenu : Bac +5 (Master)
Types d’établissements : Université de Toulouse, CentraleSupélec, Université Paris-Saclay
Formation en alternance : Oui


Les compétences nécessaires pour ce métier incluent :

Expertise en thermodynamique et mécanique des fluides : Connaissance des principes physiques et scientifiques qui régissent le fonctionnement des systèmes de propulsion.
Maîtrise des outils de simulation : Utilisation de logiciels de modélisation pour simuler le comportement des systèmes de propulsion dans diverses conditions.
Connaissance des matériaux avancés : Maîtrise des matériaux utilisés dans la fabrication des moteurs pour assurer leur résistance et leur légèreté.
Compétences en gestion de projet : Capacité à coordonner des équipes pluridisciplinaires sur des projets complexes de développement de systèmes de propulsion.
Rigueur scientifique : Appliquer des méthodes scientifiques strictes pour évaluer la performance des systèmes de propulsion.


Un·e ingénieur·e en propulsion peut évoluer vers des postes tels que :

Chef de projet propulsion : Responsable de la gestion des projets de développement de moteurs ou de systèmes de propulsion pour l'aviation ou l’espace.
Directeur·trice technique en propulsion : Supervise l’ensemble des opérations techniques liées à la conception et à la performance des systèmes de propulsion.
Consultant·e en propulsion : Apporte une expertise sur des projets spécifiques dans le domaine de la propulsion, que ce soit pour l’aéronautique, le spatial ou les véhicules terrestres.
Responsable R&D en propulsion : Gère l’innovation et le développement des nouveaux systèmes de propulsion au sein d’une entreprise.


La rémunération d’un·e ingénieur·e en propulsion varie en fonction de l’expérience et du secteur d’activité.

Débutant : 45 000 € à 55 000 € brut par an
Confirmé : 55 000 € à 75 000 € brut par an
Expérimenté : 75 000 € à 100 000 € brut par an


Aérodynamicien / Aérodynamicienne en études, recherche et développement

Architecte spatial / spatiale en études, recherche et développement

Chargé / Chargée d'études projets industriels

Chef de programme d'essais en études et développement en industrie

Chef de projet recherche et développement en industrie

Directeur / Directrice de bureau d'études en industrie

Directeur / Directrice de recherche-développement en industrie

Expert / Experte technologie en industrie

Ingénieur / Ingénieure d'application en industrie

Ingénieur / Ingénieure d'essais en études, recherche et développement

Ingénieur / Ingénieure d'études-recherche-développement en industrie

Ingénieur / Ingénieure de bureau d'études en industrie

Ingénieur / Ingénieure de recherche produits en industrie

Ingénieur / Ingénieure en aérospatiale en industrie

Ingénieur / Ingénieure en innovations technologiques

Ingénieur / Ingénieure en micro-électronique en industrie

Ingénieur / Ingénieure en structures aéronautiques en industrie

Ingénieur / Ingénieure en systèmes électriques en industrie

Responsable de projet recherche et développement

Thermicien / Thermicienne de l'industrie

Ingénieur.e en Conception Aéronautique

Ingénieur.e Système Avion

Ingénieur.e Avionique

Ingénieur.e en Mécanique Aéronautique

Ingénieur.e en Simulation de Vol

Ingénieur.e en Sécurité Aérienne

Ingénieur.e électronicien.ne des systèmes de la sécurité aérienne


Fiche métier : Ingénieur.e Aérospatial
Fiche métier : Ingénieur.e en Conception Aéronautique
Fiche métier : Ingénieur.e Système Avion
Fiche métier : Ingénieur.e Avionique
Fiche métier : Ingénieur.e en Mécanique Aéronautique
Fiche métier : Ingénieur.e en Simulation de Vol
Fiche métier : Ingénieur.e en Sécurité Aérienne
Fiche métier : Ingénieur.e en Maintenance Aéronautique
Fiche métier : Ingénieur.e en Contrôle Aérien
Fiche métier : Ingénieur.e en Systèmes de Navigation et de Contrôle du Trafic Aérien
Fiche métier : Ingénieur.e en Conception de Véhicules Spatiaux
Fiche métier : Ingénieur.e en Avionique Spatiale
Fiche métier : Ingénieur.e en Systèmes de Lancement
Fiche métier : Ingénieur.e Spatial
Fiche métier : Ingénieur.e en Gestion du Trafic Aérien
Fiche métier : Ingénieur.e électronicien.ne des systèmes de la sécurité aérienne
Fiche métier : Ingénieur.e en instrumentation spatiale
Fiche métier : Ingénieur.e en propulsion spatiale
Fiche métier : Ingénieur.e en structures spatiales
Fiche métier : Ingénieur.e en systèmes spatiaux
Fiche métier : Ingénieur.e en sciences des matériaux spatiaux
Fiche métier : Ingénieur.e en gestion des débris spatiaux
Fiche métier : Ingénieur.e en conception de missions spatiales
Fiche métier : Ingénieur.e en systèmes d'observation de l'espace
Fiche métier : Ingénieur.e en instrumentation scientifique
Fiche métier : Ingénieur.e en planétologie
Fiche métier : Ingénieur.e en exploration humaine de l'espace
Fiche métier : Ingénieur.e en analyse de données spatiales
Fiche métier : Ingénieur.e en développement de technologies spatiales avancées